東京都議会 2023-03-08 2023-03-08 令和５年予算特別委員会(第３号)（速報版） 本文
また、目黒通りから油面通りまでの区間では、今年度、排水管設置工事を実施しており、来年度は、電線共同溝設置工事や街路築造工事などを進めることとしております。 引き続き、地元の理解と協力を得ながら、着実に事業を推進してまいります。 ◯斉藤委員 時間が参りました。特定整備路線として、補助四六号線というものもあります。これは災害対応のための道ですが、地域の方々には大変に協力いただいています。
また、目黒通りから油面通りまでの区間では、今年度、排水管設置工事を実施しており、来年度は、電線共同溝設置工事や街路築造工事などを進めることとしております。 引き続き、地元の理解と協力を得ながら、着実に事業を推進してまいります。 ◯斉藤委員 時間が参りました。特定整備路線として、補助四六号線というものもあります。これは災害対応のための道ですが、地域の方々には大変に協力いただいています。
また、その一方で、昨年12月の久万高原町の大雪のときは、倒木が電線に倒れかかることによる停電が多く発生して、除雪作業と電力事業者による倒木の撤去を繰り返しながら作業を行うという必要がありました。
各道路管理者が行う道路の除雪については、市町村道では少し課題がありましたけれども、おおむね及第点かなと思った一方、雪の重みによる倒木が道を塞いだり、電線に倒れかかって電柱が折れたりして停電になったり、一時は孤立集落も発生しました。被害は、智頭町、八頭町、鳥取市では佐治町、青谷町、用瀬町と、県東部に集中しておりました。
過去の豪雪被害のときの教訓がありまして、あれは結局、中国電力とかが関与しないと電線が絡んだところには触りに行けないと。だから、一緒に入りましょうということを今回はさせていただいているのですね。
また、そのとき、孤島へ渡している電線や水道管が津波で破壊され、島では電気も水もなくなり、連絡船もないことから、生活ができなくなることも十分考えられます。そのため、使用されなくなった船を漁網などとともに高台に保管したり、船のエンジンを電動モーターに替えておいたり、また太陽光発電を島に設置したりするなどの対策が求められます。 ともすると、これらのことが食料危機の引き金にもなりかねません。
そういった通報がございますと、県におきましては、その状態を確認しまして、例えば、電線にぶつかったとか事故で亡くなったというのがはっきり分かるもの以外については、県の家畜保健衛生所に移送して、そこでウイルス検査を実施するという流れになっております。
また、風雨やがけ崩れなどでよく電線が切れ、停電も頻繁であり、紅白歌合戦をラジオで聞こうとした途端に停電になってがっかりしたこともある。原発のおかげで道がついた。道が欲しかったから原発を受け入れたのではないかな。もし政治が道をつけていたら原発はなかったかもしれないとしみじみ語るのだと、そんな話をさせていただいた。であるから、私は原発の誘致、立地を切ないことと感じている。 話を戻す。
付託案件等＞ ○ 議 案 第199号 令和４年度愛知県一般会計補正予算（第14号） 第１条（歳入歳出予算の補正）の内 歳 出 第７款 建設費 第２条（繰越明許費の補正）の内 第７款 建設費 第３条（債務負担行為の補正）の内 電線共同溝整備事業県道名古屋津島線電線共同溝工事
次に、国の経済対策への対応について、 国の経済対策に呼応し、約百九十億円の補正予算が計上されているが、これにより、本県の防災・減災、国土強靱化の取組をどのように進めていこうとしているのかとの質問に対し、 主な取組として、まず、道路事業では、老朽化対策として橋梁やトンネル等の補修や、防災・減災対策として緊急輸送道路等ののり面対策や橋梁の耐震化、電線類の地中化などに五十六億円を、河川事業では、治水対策として
所有者の問題に関しては、山の所有者が県外在住者になってしまうとか、あるいは所有者が敷地を知らないとか、森林環境譲与税を使いたくても、高齢化による転居や相続による枝分かれで、連携が取れなくて進まないだとか、電線に倒木があったときでも、所有者が分からなくて連絡が取れないということでトラブルになった事例もあるそうです。
令和四年十一月末時点の用地取得率は約九六％でございまして、現在、配水管や電線共同溝の設置工事等を実施しているところでございます。 ◯漢人委員 この青梅三・四・四号線については、二〇〇九年、平成二十一年に、都市計画道路青梅三・四・四号線の事業の見直しに関する陳情が提出され、環境・建設委員会で審査し、不採択となっています。 この週末に、陳情を提出された青梅市議の方に現地を案内していただきました。
善光寺街道沿いにおいては、善光寺、稲荷山宿、松本宿周辺、また、木曽町の福島宿や宮ノ越宿などの比較的小規模な宿場においても、歴史的な建物の外観整備や道路の石畳舗装、電線類地中化など、国の補助事業を活用しながら街並みの魅力を向上させる取組を実施し、新たな人の流れが生まれております。
例えば、私の地元富士吉田には、世界文化遺産の構成資産、北口浅間神社、富士山信仰の歴史を残す御師の家や、レトロな街並みと電線・富士山とのカオスな風景の写真スポット、本町通り商店街、そして、五重の塔と富士山の景色が世界的に有名な忠霊塔など、一日では堪能し切れないインバウンド観光客を引きつける資源が数多くあります。
こういうように一定の電線のことも含めた支援というのは、少なくとも県内の企業の事業については、我々としては考えてもいいのではないかということであります。 この問題は、平成23年の12月に、いわゆる立地に準じて周辺で初めて結びました原子力安全協定を中国電力と結んだ際に、再生可能エネルギーの生産についても振興していきましょうという協定も実は同時に結んでおります。
について ────────────────── ○建設委員会 議案番号 件 名 ・ 区 分 １９９ 令和４年度愛知県一般会計補正予算（第14号） 第１条（歳入歳出予算の補正）の内 歳 出 第７款 建設費 第２条（繰越明許費の補正）の内 第７款 建設費 第３条（債務負担行為の補正）の内 電線共同溝整備事業県道名古屋津島線電線共同溝工事
具体的には、高千穂町の天岩戸神社周辺では、神話伝承の地にふさわしい歩道橋などの整備を進めており、綾町の役場周辺では、電線地中化と質の高い歩道空間の整備により、中心市街地の魅力向上に取り組んでおります。 このほか、宮崎市の高千穂通り周辺では、国や県、市などが連携し、本事業の活用も視野に、人々が集い、にぎわいが感じられる町なかを目指し、社会実験を進めているところであります。
実際、電気科の先生にお伺いしたところ、電気の授業で、これまで購入をしていた電線を、とても高くなって、それを買えなくなったというお話も伺いました。
そこのハナム省に四国電線の工場があったんですね。四国電線の工場は、さぬき市の寒川の本社は６０人なんですけども、ハナム省は４００人、中国工場は６００人っていう説明を受けたんですよ。このときに、もし例えて言えば、本社でも、今は円安で、いや、円高で帰ってきよるかも分かりませんけれども、そういうふうに応える学科があれば、地域の活性化に物すごく貢献できるんじゃなかろうかな。
これまで県では、当該地区の県道塩釜吉岡線において、門前町に調和した電線の地中化や歩道照明灯などを設置したほか、塩竈市では、市道で石畳をイメージしたインターロッキング舗装を実施するなど、歴史と景観に配慮した道路整備を進めてきたところであります。
事業進捗が８割程度である理由は、道路や電線等への安全に配慮した特殊な工法の増加による施工単価の上昇と、特殊な工法を必要とする現場の増加などである。